鄒平縣鋼板卷管制造廠(chǎng)家通過(guò)考慮螺旋鋼管節點(diǎn)的剛度，可以更準確地獲得結構的內力，從而可靠地掌握節點(diǎn)區域的熱點(diǎn)應力和節點(diǎn)的疲勞性能。節點(diǎn)的非剛能還與社會(huì )穩定進(jìn)行計算中確定杄件計算時(shí)間長(cháng)度有關(guān)。在深人硏究結構動(dòng)力能時(shí)，正確評價(jià)節點(diǎn)能對結構整體剛度的影響至關(guān)重要此外，由于采用相貫節點(diǎn)的鋼管結構的節點(diǎn)效率多小于，即節點(diǎn)承載力往往低于杄件承載力，當結構處于抗震設防區域時(shí)，較的作用完全可能在桿件內引發(fā)超過(guò)節點(diǎn)設計內力的荷載效應。由于框架結構中鋼管非剛性節點(diǎn)與梁柱節點(diǎn)承載力的差異，使得結構在強震作用下的能量更多地依賴(lài)于節點(diǎn)而不是構件。

鄒平縣鋼板卷管制造廠(chǎng)家掌握這類(lèi)節點(diǎn)的滯回能量，并將其引入鋼管結構的整體動(dòng)力響應分析中，已成為保證鋼管結構抗震的重要課題。由美學(xué)者提出的基于能的結構抗震設計理代了未來(lái)結構抗震設計的發(fā)展方向，它將節點(diǎn)的行為參數確認與能評估作為其重要的組成。螺旋鋼管模塊引人鋼管結構靜力計算和非線(xiàn)數值分析中，基于結構整體行為提出考慮節點(diǎn)非剛能的鋼管節點(diǎn)設計建議。

鄒平縣鋼板卷管制造廠(chǎng)家研究鋼管節點(diǎn)在荷載作用下的失效機理和滯回能研究方法與技術(shù)路線(xiàn)本書(shū)采用試驗研究與理分析相結合的研究方法，研究成果面向未來(lái)的工程應用，為鋼管結構技術(shù)規程的制定與完善提供科學(xué)依據研究的總體技術(shù)路線(xiàn)為在研究和確定典型結構體系和典型節點(diǎn)形式的基礎上，通過(guò)較為精細的工程尺度試件實(shí)驗和經(jīng)過(guò)校驗的有限元模型分析，對圓鋼管相貫節點(diǎn)進(jìn)行彈非彈階段的剛度、承載力以及滯回進(jìn)行研究。